軌道交通永興大道站、城港路站順利實現地連墻合圍
- 分類：公司新聞
- 作者：Admin
- 來源：
- 發布時間：2018-09-07
- 訪問量：13
【概要描述】截至2018年9月7日，南通市軌道交通1號線永興大道站和城港路站按期順利地連墻的施工任務，實現了地下圍護結構的合圍，工程進入主體施工階段。永興大道站地連墻177幅，城港路站地連墻108幅，施工總產值約1.6億元?！ ≤壍澜煌ㄊ┕んw量大，安全風險高，施工工藝復雜。作為監理聯合體項目，我們公司的監理人員本著邊學邊干的原則，在上海建科的技術支持和業務領跑下，克服畏難情緒，虛心學習，積極進取，在軌道交通技
軌道交通永興大道站、城港路站順利實現地連墻合圍
軌道交通永興大道站、城港路站順利實現地連墻合圍
軌道交通永興大道站、城港路站順利實現地連墻合圍
【概要描述】截至2018年9月7日，南通市軌道交通1號線永興大道站和城港路站按期順利地連墻的施工任務，實現了地下圍護結構的合圍，工程進入主體施工階段。永興大道站地連墻177幅，城港路站地連墻108幅，施工總產值約1.6億元?！ ≤壍澜煌ㄊ┕んw量大，安全風險高，施工工藝復雜。作為監理聯合體項目，我們公司的監理人員本著邊學邊干的原則，在上海建科的技術支持和業務領跑下，克服畏難情緒，虛心學習，積極進取，在軌道交通技
- 分類：公司新聞
- 作者：Admin
- 來源：
- 發布時間：2018-09-07
- 訪問量：13
截至2018年9月7日，南通市軌道交通1號線永興大道站和城港路站按期順利地連墻的施工任務，實現了地下圍護結構的合圍，工程進入主體施工階段。永興大道站地連墻177幅，城港路站地連墻108幅，施工總產值約1.6億元。
軌道交通施工體量大，安全風險高，施工工藝復雜。作為監理聯合體項目，我們公司的監理人員本著邊學邊干的原則，在上海建科的技術支持和業務領跑下，克服畏難情緒，虛心學習，積極進取，在軌道交通技術、管理和人才培養等方面得到了很大提升，填補了我們公司軌道交通監理領域的空白。
我們聯合體項目監理部全體人員精誠合作，取長補短，工作成效突出，在軌道公司已經組織的四次“雙月質量安全綜合檢查”中，持續排名第一，在眾多監理單位中脫穎而出。
面對取得的成績，我們將戒驕戒躁，查找不足，高點定位，持續改進，在軌道交通后續的主體施工中繼續創造輝煌。
軌交1號線02標項目監理部 費海峰、徐亮
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