南通地鐵1號線城江區間右線“紫瑯3號”盾構機順利始發
- 分類：公司新聞
- 作者：Admin
- 來源：
- 發布時間：2019-03-01
- 訪問量：13
【概要描述】3月1日上午08時18分，由我公司監理的南通地鐵1號線城江區間右線“紫瑯3號”盾構機在中鐵三局江海大道站順利始發?！ 〕墙瓍^間位于南通市港閘區，區間線路出江海大道站后向西北敷設，然后折向北鋪設至城港路站。區間左線全長892m，曲線半徑為R=370m;區間右線長906m，曲線半徑為R=400m。區間設置聯絡通道兼泵站一座?！ 榇_保右線盾構順利始發，監理部在始發前認真總結左線區間盾構施工過程中的經驗
南通地鐵1號線城江區間右線“紫瑯3號”盾構機順利始發
南通地鐵1號線城江區間右線“紫瑯3號”盾構機順利始發
南通地鐵1號線城江區間右線“紫瑯3號”盾構機順利始發
【概要描述】3月1日上午08時18分，由我公司監理的南通地鐵1號線城江區間右線“紫瑯3號”盾構機在中鐵三局江海大道站順利始發?！ 〕墙瓍^間位于南通市港閘區，區間線路出江海大道站后向西北敷設，然后折向北鋪設至城港路站。區間左線全長892m，曲線半徑為R=370m;區間右線長906m，曲線半徑為R=400m。區間設置聯絡通道兼泵站一座?！ 榇_保右線盾構順利始發，監理部在始發前認真總結左線區間盾構施工過程中的經驗
- 分類：公司新聞
- 作者：Admin
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- 發布時間：2019-03-01
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3月1日上午08時18分，由我公司監理的南通地鐵1號線城江區間右線“紫瑯3號”盾構機在中鐵三局江海大道站順利始發。
城江區間位于南通市港閘區，區間線路出江海大道站后向西北敷設，然后折向北鋪設至城港路站。區間左線全長892m，曲線半徑為R=370m;區間右線長906m，曲線半徑為R=400m。區間設置聯絡通道兼泵站一座。
為確保右線盾構順利始發，監理部在始發前認真總結左線區間盾構施工過程中的經驗，按要求完成盾構始發專項施工方案的評審、盾構機始發前設備條件驗收、盾構機始發條件驗收等，確保了本次始發的順利進行。
2019年是南通地鐵1號線車站主體施工和盾構施工高峰期，我監理部將以工程進度為主線，以質量安全為基礎，認真做好各項監理工作，爭取圓滿完成軌道公司年度任務!
南通地鐵一號線土建02標監理部 徐亮
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