2019年6月27日上午9:00，南通地鐵1號線永興大道站最后一塊頂板混凝土澆筑完成，主體結構工程順利封頂，標志著項目監理工作取得了階段性勝利，經過監理部全體人員233個日夜的辛苦奮斗，為順利完成我公司首個軌道監理項目打下了良好的基礎。

　　永興大道站總長為465米，寬18.3米，基坑深16.4-18.5米，為全線第二大車站。車站主體結構為地下兩層島式車站，單柱雙跨(局部雙柱三跨)鋼筋混凝土框架結構，采用明挖順筑法(局部設鋪蓋板)。車站南北端頭均為盾構始發井。僅用八個月時間完成了車站57塊板砼澆筑的艱巨任務。

　　永興大道站于2018年4月14開始首幅地連墻施工，2018年11月7日開始車站主體結構施工，2019年6月26日全面封頂。施工期間，經歷了重重困難，監理部為保證工期如期推進，不畏艱難、科學籌劃，以時不我待、只爭朝夕的使命感，認真研究制定工期實施方案，合理組織平穩有序施工，在保證安全的前提下，集中技術優勢，攻克諸多難題，最大限度保證了施工進度，順利完成車站主體結構施工。

　　在后續的盾構及附屬結構施工中，我監理部團隊將繼續秉承科學嚴謹、緊張有序、砥礪前行的工作理念，確保監理工作的順利進行，再創佳績。

　　市區直管項目部 姚曉春