• <var id="yd4b2"><td id="yd4b2"></td></var>
    <var id="yd4b2"><wbr id="yd4b2"><code id="yd4b2"></code></wbr></var>
    <u id="yd4b2"></u>

  • 新聞資訊
    未來,交通建設咨詢監理將繼續強化指標,綠色發展,打造高品質工程

    226省道海安段邊溝嘗試采用滑模施工

    • 分類:公司新聞
    • 作者:Admin
    • 來源:
    • 發布時間:2019-07-12
    • 訪問量:35

    【概要描述】226省道海安段工程項目,碟形邊溝和蓋板邊溝合同總量近22公里,按照傳統工藝,需要籌建小構預制場,對邊溝進行分塊預制澆筑、養護和運輸安裝,運輸安裝過程中正常會發生缺邊掉角等現象,造成人工、材料的浪費及臨時用地的占用。為了提高工效,減少不必要的浪費,226省道海安段項目業主和總監辦提出使用滑模施工的工藝要求。由于已經預制了少量邊溝板,施工單位第一天試安裝,6個人一天安裝了10米,還沒來得及勾縫,第二

    226省道海安段邊溝嘗試采用滑模施工

    【概要描述】226省道海安段工程項目,碟形邊溝和蓋板邊溝合同總量近22公里,按照傳統工藝,需要籌建小構預制場,對邊溝進行分塊預制澆筑、養護和運輸安裝,運輸安裝過程中正常會發生缺邊掉角等現象,造成人工、材料的浪費及臨時用地的占用。為了提高工效,減少不必要的浪費,226省道海安段項目業主和總監辦提出使用滑模施工的工藝要求。由于已經預制了少量邊溝板,施工單位第一天試安裝,6個人一天安裝了10米,還沒來得及勾縫,第二

    • 分類:公司新聞
    • 作者:Admin
    • 來源:
    • 發布時間:2019-07-12
    • 訪問量:35
    詳情

    226省道海安段邊溝嘗試采用滑模施工226省道海安段邊溝嘗試采用滑模施工226省道海安段邊溝嘗試采用滑模施工

      226省道海安段工程項目,碟形邊溝和蓋板邊溝合同總量近22公里,按照傳統工藝,需要籌建小構預制場,對邊溝進行分塊預制澆筑、養護和運輸安裝,運輸安裝過程中正常會發生缺邊掉角等現象,造成人工、材料的浪費及臨時用地的占用。為了提高工效,減少不必要的浪費,226省道海安段項目業主和總監辦提出使用滑模施工的工藝要求。由于已經預制了少量邊溝板,施工單位第一天試安裝,6個人一天安裝了10米,還沒來得及勾縫,第二天當即采購了滑模機,加上兩套模具、兩個挖斗,總價12萬元,于7月10日進行了首件施工,只要混凝土供應及時,速度大大加快,而且斷面整齊劃一,平整密實,厚度可控?;J┕び糜谶厹显诒卷椖窟€處于嘗試階段,我們將按照滑模施工工藝要求,總結出一套成熟的質量控制標準,為本項目的“品質工程”創建貢獻一道亮麗的風景線。

      項目六部 孫玉美

    掃二維碼用手機看

    交通建設咨詢監理 服務大眾

    南通崇川區工農路128號天寶大廈19樓

    手機官網

    手機官網

    版權所有:南通市交通建設咨詢監理有限公司     蘇ICP備19038903號      網站建設:中企動力  南通

    欧美影院_免费 无码 国产在线观看观下载_亚洲欧美在线香大蕉_国产精品好爽好紧好大