努力奮斗，再創第一！ —— 記南通城市軌道交通1號線3-2工區盾構區間全部貫通
- 分類：新聞資訊
- 作者：市區直管項目部 徐亮
- 來源：
- 發布時間：2020-01-03
- 訪問量：31
【概要描述】2020年1月2日上午8時58分，隨著“紫瑯3號”盾構機緩緩推進深南路站接收端鋼套筒，南通城市軌道交通1號線3-2工區深城區間右線完成盾構接收。本次接收標志著南通城市軌道交通首個施工標段實現盾構區間全部貫通，具有里程碑意義。3-2工區包括深南路站、深城區間、城港路站、城江區間、江海大道站共計3站2區間，線路總長度2725.6m。盾構區間采用兩臺長約85米、重約450噸、開挖直徑6.43米的盾構機施
努力奮斗，再創第一！ —— 記南通城市軌道交通1號線3-2工區盾構區間全部貫通
【概要描述】2020年1月2日上午8時58分，隨著“紫瑯3號”盾構機緩緩推進深南路站接收端鋼套筒，南通城市軌道交通1號線3-2工區深城區間右線完成盾構接收。本次接收標志著南通城市軌道交通首個施工標段實現盾構區間全部貫通，具有里程碑意義。3-2工區包括深南路站、深城區間、城港路站、城江區間、江海大道站共計3站2區間，線路總長度2725.6m。盾構區間采用兩臺長約85米、重約450噸、開挖直徑6.43米的盾構機施
- 分類：新聞資訊
- 作者：市區直管項目部 徐亮
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- 發布時間：2020-01-03
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2020年1月2日上午8時58分，隨著“紫瑯3號”盾構機緩緩推進深南路站接收端鋼套筒，南通城市軌道交通1號線3-2工區深城區間右線完成盾構接收。本次接收標志著南通城市軌道交通首個施工標段實現盾構區間全部貫通，具有里程碑意義。
從2018年12月7日城江區間盾構始發開始，經過近400天的日夜奮斗，土建02標監理部本著努力奮斗、扎實工作的態度，從盾構機選型開始，經方案論證、各項條件驗收、各類資料整理完善及施工全過程監督管理，為工程質量、安全保駕護航，圓滿的完成了盾構區間監理任務。
市區直管項目部 徐亮
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