1月20日，由我司監理的獨柱墩橋梁橫向抗傾覆穩定性提升加固項目，竹行互通A匝道右幅12#墩鋼蓋梁首件安裝順利完成。項目實施過程中，我監理部始終貫徹保質量、抓進度、促安全為首要工作要點，在人員配置、設備投入、工藝控制等方面進行全方位細化監理，認真推進獨柱墩橋梁維修加固監理工作。

一是強化現場監管保質量。工程質量是獨柱墩橋梁橫向抗傾覆加固的生命，一旦出現質量問題便無法返工，整件鋼蓋梁將無法繼續使用，施工質量過程控制極為關鍵。項目伊始，我監理部每日加強對施工橋梁巡查，嚴格按照每步工序質量控制要點逐項檢查施工質量情況。從工廠制作加工鋼結構構件→橋墩基底處理→鉆孔→安裝抱箍→配置膠黏劑→植埋錨栓→壓力注漿→檢查質量靜置固化→安裝鋼牛腿→安裝支座→防腐處理→檢驗，對施工中存在的每一環節，全過程跟蹤檢查；對發現問題，及時要求整改。

二是強化溝通協調抓進度。多舉措協調特種鋼材供應和鋼蓋梁加工場，以及施工現場協同配合，最大限度縮短工期。

三是強化責任層層落實保安全。要求各參建單位建立健全安全生產管理體系，做好施工安全技術交底，層層壓實安全責任，加強施工安全管理，堅持“人員交底不到位不施工、安全防護不到位不施工、交安設施不到位不施工”。

鋼蓋梁首件安裝結束，監理部迅速組織召開首件總結會，進一步優化施工工藝，探索出適合高速公路占道施工獨柱墩加固的施工模式，為接下來批量實施提拱了寶貴指導意見。

供稿:蔡守梅

審核:王  海