“首件制”工程引領精細化施工——328國道海安段快速化工程實施支架現澆箱梁、隧道底板首件施工
- 分類：新聞資訊
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- 發布時間：2021-11-02
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【概要描述】經過三個月的高架橋下部結構與隧道圍護樁施工，2021年11月1日，由我公司承監的328國道海安段快速化工程首段支架現澆箱梁與隧道底板施工完成，標志著合同段大面積上部結構與隧道主體施工拉開序幕。328國道海安快速化工程，起于沈海高速海安出口，終于通榆路東立新河橋，合計8.5km。全線新建互通2處，主線高架橋3處，下穿隧道1處。在各級參建人員強化管理和精心組織下，項目部加快了首件工程施工準備工作，砼澆
“首件制”工程引領精細化施工——328國道海安段快速化工程實施支架現澆箱梁、隧道底板首件施工
【概要描述】經過三個月的高架橋下部結構與隧道圍護樁施工，2021年11月1日，由我公司承監的328國道海安段快速化工程首段支架現澆箱梁與隧道底板施工完成，標志著合同段大面積上部結構與隧道主體施工拉開序幕。328國道海安快速化工程，起于沈海高速海安出口，終于通榆路東立新河橋，合計8.5km。全線新建互通2處，主線高架橋3處，下穿隧道1處。在各級參建人員強化管理和精心組織下，項目部加快了首件工程施工準備工作，砼澆
- 分類：新聞資訊
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- 發布時間：2021-11-02
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經過三個月的高架橋下部結構與隧道圍護樁施工，2021年11月1日，由我公司承監的328國道海安段快速化工程首段支架現澆箱梁與隧道底板施工完成，標志著合同段大面積上部結構與隧道主體施工拉開序幕。
328 國道海安快速化工程，起于沈海高速海安出口，終于通榆路東立新河橋，合計8.5km。全線新建互通 2處，主線高架橋3處，下穿隧道1處。在各級參建人員強化管理和精心組織下，項目部加快了首件工程施工準備工作，砼澆筑前根據工程實際編制現澆箱梁、隧道主體施工專項技術方案，并對工程作業人員進行班前技術及安全交底，從鋼筋模板驗收、控制混凝土配合比、現場坍落度到混凝土的澆筑過程都嚴格把關，保障了箱梁和隧道底板的成功澆筑。
作為監理人員，推行質量標準、打造品質工程，不能虎頭蛇尾。我們將重視工程建設的首件質量，重視每一環節的質量把控，將首件標準引領轉化為持續的質量標準習慣，把“質量在我手上”落實到崗位工作全過程，為創建328國道海安段快速化省級“平安工程”、“品質工程”目標奠定堅實的基礎。
供稿：凌小燕
審核：金海建
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