2022年6月8日23時58分，隨著最后一車混凝土的澆筑完成，繞城高速通呂運河特大橋18號右幅主墩墩身順利澆筑完成。通呂運河特大橋主跨為懸臂澆筑PC箱形連續梁，17號和18號為主橋墩身，墩身單體混凝土澆筑方量為397m3，該橋是整個南通繞城高速跨徑最大橋梁。

為確保主橋首個墩身的施工質量安全，總監辦審查、審批了墩身專項施工方案，并對項目部進行了質量安全交底。施工前督促項目部對墩身模板充分打磨、試拼裝、脫模劑涂涮，施工過程中進行了技術指導和質量把關，要求對保護層控制、預埋件的埋設位置等方面做好細節把控。墩身施工期間嚴格按專項施工方案檢查腳手架搭設情況，澆筑前總監辦對墩身的鋼筋、模板、腳手架以及現場標準化施工等方面進行了再次全面檢查驗收和確認。砼澆筑過程中進行了全過程旁站監理，重點檢查了砼配合比、坍落度、砼振搗等工作。

首個墩身的順利澆筑完成，為主橋施工打下了堅實基礎，也是“大干六十天，沖刺上半年”勞動競賽活動中的精彩體現?？偙O辦將以更專業的態度、更敬業的精神，在市建指的帶領下，與施工單位一起同甘共苦、積極進取、勇攀高峰，為把南通繞城高速建設成品質工程、平安工程、廉潔工程而不懈努力。

供稿：周曉偉

審核：韓曉斌